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• 品號：4340313





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MIT的三大保證:

1.保證100%台灣精製

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台灣ISO合格大廠印染，嚴謹的製作流程，層層專人負責品管，不易退色、不易勾紗、永保色彩鮮麗的特性，充分表現出高品質的[MIT]國際水準。





◆本商品為五件式舖棉兩用被床罩組，商品內容為一套床罩/一套兩用被套/二套枕套/一套抱枕，整組不論是被套、枕套、床罩都有舖棉， 不但是增加了保暖度更增添了舒柔感。

◆舖棉床包可包覆著床墊在床套四邊附有鬆緊帶以固定套住，床包內朿可朿30公分高之獨立筒彈簧床墊。

◆舖棉兩用被套，夏天時可當涼被使用，冬天時只要在被套內加入被胎，即可成為暖烘烘的冬被。

雙人五件式舖棉兩用被床罩組
◆商品內容／尺寸(共五件式)
舖棉兩用被x1：6x7尺(180x210公分)
舖棉床罩x1：5x6.2尺(150x186公分)／可包覆床墊高度約30公分
舖棉枕套x2：1.5x2.5尺(45x75公分)
舖棉抱枕x1：1x1.5尺(30x45公分)

◆商品材質：表布-100%純棉
?布-同色系素色布
裙擺為素色褡配花布呈現
素色布材質為混紡棉
◆商品顏色：顏色會因電腦螢幕或拍攝關係與實品略有差異，實際顏色以出貨為主。
◆床包鬆緊帶：有
◆被單綁繩：有，四角
◆產地：台灣
◆清洗保養方式：可水洗，可乾洗，不可漂白(建議先將洗衣精/洗衣粉倒入水中，待溶解後再放入寢具洗滌；寢具亦可放入大型洗衣袋再清洗)
◆注意事項：
．商品內容物以上述為主，產品圖之內容僅供參考，實品不含蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型。
．產品組合為「床罩」非「床包」－即包含裝飾用之床裙(裙擺採"素色"波浪造型)
．顏色如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主
．商品如經拆封、下水、洗滌、使用、拆解或外包裝不完整以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！







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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（16）日下午前往龜山區大坑路及南上路口，勘查「國道1號增設南崁轉接道銜接五楊高架案」，鄭文燦表示，經過市籍立委向交通部爭取，交通部國道新建工程局將評估合併國一甲線規劃，於國道1號闢建轉接道銜接五楊高架，讓桃園市民有機會能經由南崁交流道上國道1號，再連接使用五楊高架道，減少桃園至台北行車時間。

此外，交通部規劃國一甲線設置大坑系統交流道，也將研議評估採共構方式，連結國道一號與五楊高架橋，此計畫需國一甲線的大坑至蘆竹、竹圍段路線確定，而對於大坑居民期盼設置簡易聯絡道並縮小拆遷面積，讓居民可以享受交流道的便利，市府會協調國工局，於工程技術、徵收原則上，朝此方向執行，也請國工局能充分聽取居民正反意見審慎評估決定。

鄭文燦說明，66號快速道路、國道二號與國一甲線，為桃園市三條重要橫向快速道路，其中國一甲線也稱航空城北側快速道路，在龜山大坑地區設置系統交流道與國道一號連結，並設置台61線系統、坑菓路（桃5線）、南山路（桃3線）、健行路、台一線等交流道，且由龜山大坑系統交流道連接至機場北端僅約10分鐘，可大幅改善機場聯外交通，並連結南崁、菓林、竹圍等生活圈，有相當高的交通效益。

同時提到，國一甲線原規劃經過住宅稠密地區，後來為減少住宅拆遷，改走山區並以隧道施做。目前國一甲線大坑至蘆竹、竹圍段，地方存在兩項意見，包括：第一、大坑系統交流道鄰近里民認為，國道一號五楊高架工程時已徵收過一次，國一甲線設置系統交流道，還要再徵收土地，其土地徵收補償應獲得居民同意；另外，此處位於桃園煉油廠西側，周邊有許多中小企業，也應研議設置簡易聯絡道，讓大坑居民可使用，並提升地方企業使用交流道方便。第二、部分環保團體認為隧道會影響當地生態，請國工局與環保團體溝通，充分說明隧道工程對於環境影響程度。

另說明，國一甲線可行性研究於103年由行政院核定，總經費約455億元，現正進行環評階段與工程細部設計。為避開煉油廠，當時規劃興建健行路交流道及長壽路五叉路口交流道，但因為五叉路口交流道住宅密集，當地居民期盼交流道可往北移，建議交通部可研議重新定線，考量改走楓樹坑河谷連接忠義路，或往春天農場一帶移動，拆遷情況較為輕微，此二案可行性尚需評估，請國工局充分聽取居民正反意見，進行定線調整。唯有減少拆遷範圍與地方反對阻力，國一甲線計畫才有可能實現。

(自立晚報201612016)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林福吉】

育達科大為苗栗唯一之科技大學，積極串聯地區產官學資源，跨界專業整合，培育產業所需優秀人才，學校採取「轉型」、「精緻化」、「創亮點」等三項具體作法，近年成效顯著，包括：「大專校院試辦創新計畫」補助，開展轉型契機：申請教育部「大專校院試辦創新計畫」，民國104年獲補助90萬元（種子階段），民國105年再獲補助360萬元（啟動階段），計畫重點為發展銀髮產業及其相關專業，整合休創學院及健康照顧與社會工作系教學資源與課程，將聚焦於此方向，以打造全國高齡服務人才的培育重鎮，並發展育達健康養生園區。

「再造技優計畫」補助，培育特色及跨領域人才：為培育與產業接軌之跨領域人才，獲教育部再造技優計畫經費補助計3案，總補助經費達6,057萬元，做為（一）培育網路維運技優人才；（二）培育物聯互聯智慧工廠技術應用人才；（三）培育老幼福祉數位應用整合人才。

「創新試辦計畫」，開創產官學訓聯手人才培訓新紀元：申請教育部「創新試辦計畫」，繼104年通過種子階段，105年再度通過啟動階段，共獲補助450萬元，全國技職校院僅9所通過申請，顯示學校朝「銀髮產業」發展的轉型方案，已獲教育部肯定與認同。「105-106年度產業技術人才培訓據點建置計畫」補助，達成勞動力運用、提升及發展之效益，獲勞動部補助計1,310萬元，開創產官學訓聯手辦理人才培訓計畫新紀元。

「幸福苗栗三部曲試辦計畫～培力就業計畫」補助，整合串聯苗栗產業及地方資源：育達科大申請勞動部「幸福苗栗三部曲試辦計畫～培力就業計畫」，獲補助1,539萬元。整合休創學院系所專業，協助苗栗縣政府發展地方特色，規劃浪漫婚紗蜜月旅、銀髮懷舊慶生宴、風情萬種鐵道遊等三大主題休閒遊憩規畫，並串聯苗栗產業及地方資源，打造幸福山城、慢活懷舊品牌，形塑閩客多元文化重鎮，建立國際休憩旅遊友善環境，以期振興地方產業、促進在地就業。

「就業學程計畫」補助，產業實務導入課程，提升學生就業技能：育達科大為連結產業，解決學用落差，將產業實務導入課程，提升學生就業技能，積極爭取勞動部勞動力發展署就業學程計畫，自96～105學年連續10年共計補助43案，累計補助金額達24,462,230元。其中105學年計申請10案，其中7案獲審查通過，通過案數為桃竹苗分署排名第1名、技職排名第8名、全國（高教與技職）第11名；核定補助款金額為4,141,236元，成效卓著。

建置EMEA碩士專區，培育產業高階人才畢：首創竹苗區大專院校建置碩士研究所教學專區先例，推動研究所改革與教學資源整合，特別成立「碩士學位發展小組」，積極進行資管、行銷及休管等三個碩士班相關課程的創新與整合，發展出「大師講座」、「海外移地教學」及「在地產業的深耕研習」等創新教學模式，營造出「務實致用」的教學特色，招來各產業高階專業人才就讀。

業生之職場表現獲得企業界肯定，滿意度逐年提升：為瞭解雇主對校友之就業評價與滿意度，特委託第三方公正單位進行雇主滿意度調查，以了解畢業校友進入職場之表現，同時了解職場各職缺所需技能。根據調查顯示，雇主對育達科大畢業生的就業評價有高達七成的滿意度，其中以「職場倫理與道德操守」的認同最高，此與育達科大多次榮獲教育部品德教育獎項之肯定相呼應。

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